Truckar ska bli mer attraktiva

Forskning om framtidens produktutveckling ska ge Toyota Material Handling Europe ökad konkurrenskraft och göra deras truckar mer attraktiva på världsmarknaden.

En forskarassistent vid LiU kommer på heltid att studera hur företagets utvecklingsarbete bör organiseras,  fördelas, styras och struktureras. Det gäller både det övergripande arbetet och delområden som mekaniska system och it-system. Vilken är den optimala miljön för produktutveckling? Vilken storlek bör organisationen ha för att utvecklingen ska kunna ske så effektivt som möjligt?

– Genom den yngre forskaren kommer arbete att bedrivas som tar sin utgångspunkt i Toyota Material Handlings nuvarande produktutvecklingsarbete, säger Per-Olof Brehmer, prefekt på Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling (IEI) vid Linköpings universitet.

LiU kommer också att söka samverkan med andra företag inom fordonsindustrin för att studera hur kulturella, organisatoriska och tekniska skillnader mellan organisationer påverkar produktutvecklingsarbetet.

Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling vid Linköpings universitet har en lång tradition av samarbete med Toyota Material Handling via olika projekt inom till exempel design, ergonomi, produktionsstrategier, inköps- och leverantörsrelationer samt produkt- och tjänsteerbjudanden. Ett antal examensarbeten genomförs varje år med koppling till behovet inom Toyota Material Handling. Tidigare samarbeten har även resulterat i doktorsavhandlingar och vetenskapliga publikationer.

Under fyra år finansierar Toyota Material Handling Europe en forskarassistenttjänst med en miljon kronor om året. Samarbetet offentliggjordes i januari 2011. Toyota Material Handling Europe ansvarar för Toyotas och BT:s  materialhanteringsverksamhet i Europa. Företaget erbjuder motviktstruckar, lagertruckar samt en rad olika tjänster.