Hem
Fotografi av Anders Peterson

Anders Peterson

Biträdande professor, Enhetschef

Forskar, undervisar och handleder doktorander inom planering och styrning av järnväg och kollektivtrafik. Docent i Infrainformatik.

Presentation

Min forskning handlar om att hitta modeller och metoder för att planera och styra järnväg och kollektivtrafik. Modellerna används till exempel för att fatta beslut om strategiska investeringar, taktiska scheman och operativ planering. Optimering och simulering är typiska metodansatser.

Mycket av min forskning är finansierad av Trafikverket genom branschprogrammet Kapacitet i järnvägstrafiken (KAJT) och sker i nära samarbete med andra KAJT-partner, särskilt Research Institutes of Sweden (RISE) och Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI). Internationellt samarbetar jag genom bland annat genom EU-projektet Europe’s Rail och föreningen International Association of Railway Operations Research (IAROR). Jag är koordinator för området Trafikplanering och trafikstyrning inom Trafikverkets strategiska satsning på excellens inom järnvägsforskningen.
 
Jag undervisar inom grundläggande trafikplanering och avancerad planering inom järnväg- och kollektivtrafikområdet. Jag är examinator för kurserna Trafikens infrastruktur (TNK061) och Planering av kollektivtrafik och järnvägstrafik (TNK098). Jag handleder och examinerar examensarbeten på kandidat- och masternivå.

Privat är jag en passionerad resenär som gillar att åka tåg, buss, båt, spårvagn och andra trafikslag i olika länder. Finns på Twitter som @andpe41.
 

Publikationer

2024

Ingrid Johansson, Anders Peterson (2024) Rail platform allocation for reliable interchanges EWGT 2023 Conference Proceedings, s. 198-205 Vidare till DOI
Ingrid Johansson, Anders Peterson (2024) Rail platform allocation for reliable interchanges EWGT 2023 Conference Proceedings, s. 198-205 Vidare till DOI

2023

Emma Andersson, Anders Peterson (2023) Increasing robustness at single-track lines using the indicator robustness in passing pointss
William Erlandson, Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Christiane Schmidt (2023) Meta-Heuristic for inserting a robust train path in a non-cyclic timetable Transportation planning and technology (Print), Vol. 46, s. 842-863 Vidare till DOI
Liyun Yu, Carl Henrik Häll, Anders Peterson, Christiane Schmidt (2023) A MILP Model for Rescheduling Freight Trains under an Unexpected Marshalling-Yard Closure Book of Abstracts, s. 68-68

Jag samarbetar inom branschprogrammet KAJT

Logotyp för Kapacitet i järnvägstrafiken - KAJT

Kapacitet i järnvägstrafiken - KAJT

Detta branschprogram syftar till att förstärka järnvägssystemets förmåga att tillgodose samhällets transportbehov. Målet är att optimera nyttjandet av järnvägssystemet och utforma effektiva och pålitliga trafikflöden med tillhörande tjänster.

Till extern webbplats

Relaterat Innehåll

Buss på bro passerar över tåg

Järnväg och kollektivtrafik

Inom Järnväg och kollektivtrafik fokuserar vi på att utveckla modeller och metoder som beskriver trafiken och som kan användas som beslutstödsverktyg.

Kommunikations- och transportsystem (KTS)

Vi bidrar till samhällsutvecklingen genom forskning och utbildning med fokus på trafiksystem, logistik, kommunikationssystem och byggteknik
Kiselcihp

Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN)

Vi forskar och undervisar inom flera tekniska och naturvetenskapliga discipliner. Våra största områden är organisk elektronik, medieteknik, kommunikationssystem och logistik.

Taggar